Scanner OBD2 mecánico profesional de datos en vivo, lector de código para comprobar la luz del motor, prueba de voltaje de la batería, etc.

¿Cuáles son las funciones especiales de nuestro escáner OBD2?

1. La lectura I/M determina si tu vehículo está listo para una prueba de smog, una verificación rápida de la preparación del estado y una verificación del ciclo de conducción.

2. La prueba de monitor a bordo se puede utilizar para leer los resultados del monitoreo de diagnóstico a bordo y probar componentes/sistemas específicos.

3. La prueba del sistema EVAP le permite iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo. La herramienta no realiza la prueba de fugas, sino que envía una señal al ordenador del vehículo para que inicie la prueba.

4. La prueba del sensor O2 permite la recuperación y visualización de los resultados de la prueba del monitor del sensor O2 para la prueba más reciente realizada desde el ordenador a bordo del vehículo.

5. 35.901 DTC integrados, revise el DTC grabado, lea los códigos duros (Memoria)/pendientes (intermitentes) e históricos y muestre las definiciones.

6. Los datos de flujo de visualización muestran ciertos elementos del vehículo en un gráfico para controlar el estado de su vehículo, como las RPM del motor, la velocidad, los VSS, etc.

7. La información del vehículo mostrará información como VIN (número de identificación del vehículo), CID (ID de calibración) y CVN (número de verificación de calibración).

8. Escáner OBD2 de pantalla colorida de 2,8 «, realiza el diagnóstico completo del motor y los datos de su automóvil. Lee y muestra lecturas de sensores en vivo en formas de texto o gráficos. Página de diseño de nivel IU, el efecto visual es más claro y más hermoso.

9. La velocidad de diagnóstico es 2-3 veces más rápida que otros escáneres OBD2 con el algoritmo de optimización más nuevo de la industria.

10. Compatible con 10 idiomas y compatible con todos los vehículos de 12V de 1996 y posteriores. Incluye inglés, alemán, holandés, español, francés, italiano, ruso, chino, japonés y portugués.

11. Tecla de acceso: Lea DTC (F1) y atajos I/M (F2), no tiene que paso a paso para encontrar la función correspondiente, eliminando muchas operaciones innecesarias, ahorre tiempo.

12. Leer códigos/borrar códigos: leer y decodificar los DTC para identificar dónde está la ubicación de la falla; borrar los DTC para apagar el MIL después de las reparaciones.

13. La preparación I/M es para probar fallos de encendido/sistema de combustible/componente integral. Monitoree rápidamente la verificación de preparación de descarga y la verificación del ciclo de conducción. Le ayuda a pasar el S-mog Check fácilmente. Prueba del sistema EVAP: le permite iniciar una prueba de fuga para el sistema EVAP del vehículo.

Compruebe la luz del motor y apague el MIL

1. La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) es un término utilizado para la luz en el panel de instrumentos. Esto es para alertar al conductor de que hay un problema con el vehículo, a fin de garantizar su seguridad al conducir.

2. Si el MIL se ilumina con una luz estable. Simplemente conéctelo al puerto OBDII de 16 Pines de su automóvil, presione el botón según su necesidad, y verá el código de error y su definición en la pantalla al instante.

3. La herramienta de diagnóstico del escáner V519 OBD2 borrará los DTC recuperados y otros datos relacionados después de ciertas reparaciones para apagar MIL para garantizar su seguridad de conducción.

4. Los propietarios de automóviles pueden usar este lector de códigos de automóviles para diagnosticar el problema/solucionarlo ellos mismos o ir al taller de reparación sin ser engañados.

Puntas cálidas:

1. Si no está seguro de si su coche es compatible, envíenos un correo electrónico en cualquier momento.

2. Este lector de código solo tiene funciones OBD2, no tiene funciones especiales, como reinicio de ABS/Airbag…

3. Plug & Play, no es necesario actualizarlo antes de usarlo.

4. Debe ser una interfaz OBD II de 16 pines.

5. Solo se puede actualizar a través de un PC (compatible con Windows XP, 7, 8 y 10, pero no con el sistema MAC).

FQA sobre el escáner OBD2:

P1: ¿El escáner V519 leerá los códigos ABS/ airbag?

R: Lo sentimos, el escáner OBDII V519 es capaz de leer y borrar la información del motor que forma parte del sistema OBDII, pero no puede funcionar en sistemas que no sean OBDII (ABS/airbag/luz de servicio de aceite, etc.).

P2: ¿Cómo conectar el escáner OBD2 con el vehículo y leer/Borrar código?

R: 1. Apague el encendido y conecte el lector de códigos al coche.

2. Encienda el encendido, el escáner del coche se conectará automáticamente a su coche.

3. El motor Arranque, presione F1 y leerá automáticamente los códigos de falla, luego presione el botón OK para borrar.

P3: ¿Por qué el escáner V519 OBD2 no puede borrar el código de error?

R: Por lo general, es causado por una mala conexión o porque el código de error aparece nuevamente para no resolver el problema. Pero si es una falla persistente, después de reparar la falla, conduzca durante un período de tiempo o realice un ciclo de conducción específico para cumplir con las condiciones de limpieza.

P4: ¿Es este escáner OBD2 compatible con mi vehículo?

R: Es compatible con la mayoría de los coches construidos después de 1996 (EE. UU.), 2001 (UE) y 2008 (Asia) que están equipados con un puerto OBD2. Compatible con todos los protocolos OBDII: CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141 y KWP 2000(ISO 14230). Pero no es compatible con vehículos de nueva energía, vehículos híbridos y modelos que no cumplen con el protocolo OBD2.